7月26日，北京軌道交通22號線（平谷線）河北段首臺盾構機——“三河號”土壓平衡盾構機在神威大街站始發(fā)，標志著河北段長達14.6公里的雙線盾構區(qū)間開始掘進施工。

軌道交通22號線（平谷線）河北段全長約30公里，設站5座。中交一公局集團有限公司軌道交通22號線（平谷線）16標項目機電部部長平洋介紹說，雙線盾構區(qū)間穿越京唐、京哈鐵路和高速公路、河流，施工難度較大。“三河號”盾構機全長108米，刀盤直徑8.29米，采用自動導向測量系統(tǒng)和掘進管理系統(tǒng)，可將掘進方向誤差控制在3毫米以內(nèi)。

7月26日，北京軌道交通22號線（平谷線）河北段首臺盾構機“三河號”在神威大街站始發(fā)并掘進施工，工作人員在盾構機主控室內(nèi)操作。（受訪者供圖）

據(jù)介紹，軌道交通22號線（平谷線）河北段計劃投入6臺直徑8.29米的盾構機。第二臺“燕郊號”盾構機正在組裝，第三臺盾構機已經(jīng)下線，后續(xù)3臺盾構機將在8月底前陸續(xù)下線進場。預計今年內(nèi)，6臺盾構機將全部始發(fā)掘進。

軌道交通22號線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，也是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路。線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段，全線共設21座車站，串聯(lián)起了北京CBD核心區(qū)、北京城市副中心、河北三河燕郊、北京平谷新城等重點功能區(qū)。項目建成通車后，河北廊坊北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達，北三縣到北京CBD（東大橋站）最短時間約32分鐘，將大大拉近京冀兩地時空距離，提升通勤群眾出行效率。（來源：新華社 記者：王民）